如何防止立（lì）柱（zhù）式數控車床加工變形呢？

  立柱式數控車床的熱力學特點是危害加工精度的關鍵要素之一。因為立柱式數控（kòng）車床主軸軸承轉（zhuǎn）速比、走刀速率遠超一般數控車床，而大（dà）切削使用量造成的炙熱（rè）切削對產品工（gōng）件和數（shù）控車床構件的導熱危害遠較一般數控車床比較嚴重，而熱變形對（duì）加（jiā）工（gōng）精度的危害通常無法由作業者調整。因而降低數（shù）控車床熱變形危害的（de）對策應予以尤其高度（dù）重視。

    常見的對策有下列幾類：1、改善數控車床合理布局和總（zǒng）體設計（jì）:數控（kòng）機床發展趨（qū）勢如對熱原而言較為對稱（chēng）性的采用（yòng）熱對稱性構造；數控車床采（cǎi）用采用歪斜床身、平床（chuáng）身和（hé）斜雙翹板構（gòu）造；一（yī）些超重型數控車床因為結構限製采用熱（rè）力循環對策。

    2、操縱升溫:對數控車床發燙（tàng）一部（bù）分（如主軸軸承箱、負壓滑軌齒（chǐ）輪油（yóu）等）采用排熱、數控（kòng）機床控製（zhì）麵（miàn）板（bǎn）風冷式和水冷散熱等操縱升溫的方法來消化（huà）吸收熱原傳出的發熱量，數控機床係統設計是在各種數控車床上應（yīng）用較多的一種降低熱變形危害的防範措施。

    3、對切削位置采用強冷對策:在大切削（xuē）量切削（xuē）時，落在操作台、床身等構件上的炙熱切削（xuē）量一（yī）個關鍵的熱原。當（dāng）代數控車床（chuáng），尤（yóu）其是數控加工中心和數控車床廣泛采用多噴頭、大流量冷（lěng）凍液來製冷並清除這種炙熱的切削，並對冷凍液用大（dà）空間循環係統（tǒng）排熱或用製冷裝臵製冷以操縱升溫。

    4、熱（rè）偏（piān）移賠償:預測分析（xī）熱變形規律性，創建數學分（fèn）析模型存進電（diàn）子計算（suàn）機中開展即時賠償。